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Unsere Kollegen vom Schwesterblatt AUTO BILD ALLRAD (Heft 12/2014) kamen mit dem 136-PS-Diesel auf 8, 6 Liter – auch noch viel, aber auf 100. 000 Kilometer gerechnet, sind das fast 850 Euro Ersparnis! Gemessen an der Größe ist der Sportage innen zu klein Kia mit Klasse: gut verarbeitetes und hübsch möbliertes Cockpit – hier sogar mit beheizbarem Lederlenkrad. Durst hin oder her: Für Dienstreisen über lange Distanzen war der Kia mit seinen bequemen Sitzen ein gefragter Begleiter. Auch die verstellbare Lenkung fand Anklang. Zwischen den drei Modi "Comfort", "Normal" und "Sport" sei zwar kein großer Unterschied zu spüren, stellte Redakteur Christopher Clausen fest. Bei Genauigkeit und Rückmeldung habe Kia aber Fortschritte gemacht. Was den etwas derben Federungskomfort anging (wohl auch Folge der flachschultrigen 18-Zoll-Bereifung), drückten die meisten ein Auge zu. Ärgerlicher stießen im Testbetrieb das mittelmäßige Platzangebot, die hohe Ladekante (74, 5 cm) sowie die bescheidene Rundumsicht auf: "Gemessen an seiner äußeren Größe ist der Sportage innen zu klein", meckerte Kollege Diether Rodatz.
Vorteile der Vorführwagen des Kia Sportage Die Kia Sportage Vorführwagen bieten sich vor allem deshalb an, weil sie preisliche Vorteile gegenüber Neuwagen haben. Die Fahrzeuge sind meist erst wenige Monate alt. Da die Vorführwagen bei potenziellen Kunden für Probefahrten verwendet werden, sind sie dennoch in einem sehr guten Zustand und heben sich dadurch auch von normalen Gebrauchtwagen ab.
Fahrbericht Kia Sportage 2. 0 GDI: Kias günstige Sporttasche hat ein paar Macken Die Modellpflege des Kia Sportage ist optisch dezent ausgefallen. Im Interieur und beim Antrieb haben die Koreaner bei ihrem schicken Tiguan-Gegner dagegen deutlich Hand angelegt. Eines muss man dem Kia Sportage lassen: schnittig ist er. Vor allem der in Chrom eingefasste Tigernasen-Kühlergrill mit den schwarzglänzenden Elementen macht was her. Abgerundet wird der schmucke Auftritt durch neue LED-Rücklichter in 3D-Optik. Das war es im Großen und Ganzen schon mit den optischen Veränderungen am Blechkleid. Der Sportage gehört neben dem Ceed zu den Bestsellern des koreanischen Autobauers: Im vergangenen Jahr entschieden sich 89. 553 Europäer für den SUV. Das ist eine Steigerung um mehr als zehn Prozent. Jede radikale Änderung im Design kann da schnell nach hinten losgehen. Neuer Zweiliter-Benziner Technisch und beim Interieur ist der Einschnitt beim Facelift größer. Unter der Motorhaube werkelt jetzt ein neuer Zweiliter-Benziner mit Direkteinspritzung, der das betagte Vorgänger-Aggregat ablöst.
Fahrbericht: Kia Sportage 2. 0 GDI Neu für 2014: Chromrand am Kühlergrill Neu auch: LED-Rückleuchten in 3D-Optik Neuer Benziner und mehr Premium-Gefühl – der Sportage schaltet auf Angriff. Das Kompakt-SUV als 2. 0 GDI im Fahrbericht Kia lässt nicht locker: Die erfolgreiche koreanische Marke baut ihre Europa-Offensive munter weiter aus. Ein Kernmodell ist hier das erfolgreiche Kompakt-SUV Kia Sportage. Der in Slowenien gefertigte, sportlich gezeichnete Soft-Offroader traf auch bisher schon immer den Nerv der Kundschaft. Mit dem aktuellen Facelift sollen nun die in Deutschland und Europa so wichtigen Premium-Elemente betont und damit weitere Kunden ins Kia-Lager gezogen werden. KIA SPORTAGE FACELIFT 2014 IM FAHRBERICHT Am Exterieur beschränken sich die Änderungen auf wohldosierte Eingriffe an Front und Heck: Die Heckleuchten kommen in den höheren Ausstattungsversionen in 3D-Optik und LED-Ausführung, vorn ist der Kühlergrill jetzt chromumrandet und plastischer. Richtig spürbar wird das Facelift allerdings im Cockpit.
998 ccm Leistung (kW/PS) 122 kW/166 PS Zylinder 4 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h 10, 4 s Höchstgeschwindigkeit 196 km/h Anhängelast gebremst 1. 900 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 440 mm Breite 1. 855 mm Höhe 1. 645 mm Kofferraumvolumen 465 – 1. 353 Liter Radstand 2. 640 mm Reifengröße 225/60 R17 99H Leergewicht 1. 455 kg Maximalgewicht 1. 980 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 6 Hubraum 1. 900 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch Kia Sportage 2. 0 GDI (166 PS) Kraftstoffart Super Tankinhalt 58 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 7, 8 l/100 km (kombiniert) 10, 5 l/100 km (innerorts) 6, 3 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 182 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse F CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Viel Lob im Fahrtenbuch heimst hingegen das übersichtliche Cockpit samt klar gezeichneten Instrumenten, sinnvoll platzierten Tasten und großen Ablagen ein. Einfach reinsetzen und losfahren – kein Problem. Nur ein Abstandsregeltempomat sowie die Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit beim konventionellen Tempomat wurden vermisst. Darauf hat Kia übrigens reagiert, denn das ab August verfügbare Facelift-Modell bekommt eine automatische Distanzkontrolle samt Animation. Simpel, aber immer aktuell Infotainment und Navigation lassen sich mit zwei Drehknöpfen und dem acht Zoll großen Touchscreen leicht bedienen. Das Kartenmaterial wirkte jedoch von Anfang an recht antiquiert. Up to date sind trotzdem alle, die die Datenverbindung ihres Smartphones nutzen. Via Kia Connected Services lassen sich beispielsweise Verkehrs- und Wetterdaten in Echtzeit ziehen – sieben Jahre lang kostenfrei. Mit dem Facelift beherrscht der Sportage zudem Apple CarPlay und Android Auto, bietet darüber hinaus eine Sprachsteuerung.
Kostenfrei anrufen 0800 111 0408 Startseite Suche 24 Ergebnisse für Ihre Suche Raster Liste Sortieren Anzeigen Kia Sportage 1. 6 GDI Vision EZ 04/2016 81. 706 km 97 kW (131 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 04/2016 81. 706 km 97 kW (131 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 12/2012 109. 986 km 99 kW (134 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 12/2012 109. 986 km 99 kW (134 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 01/2013 42. 039 km 120 kW (163 PS) Gebrauchtwagen Benzin Automatik EZ 01/2013 42. 039 km 120 kW (163 PS) Gebrauchtwagen Benzin Automatik Kia Sportage 1. 6 GT Line 4WD EZ 06/2016 65. 955 km 130 kW (176 PS) Gebrauchtwagen Benzin Automatik EZ 06/2016 65. 955 km 130 kW (176 PS) Gebrauchtwagen Benzin Automatik EZ 04/2015 59. 558 km 99 kW (134 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 04/2015 59. 558 km 99 kW (134 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 11/2010 110. 426 km 120 kW (163 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe EZ 11/2010 110. 426 km 120 kW (163 PS) Gebrauchtwagen Benzin Schaltgetriebe Kia Sportage 1.
Mit einem Preis von mindestens 24. 090 Euro ist der Kia Sportage fair gepreist. Serienmäßig sind eine manuelle Klimaanlage und eine Einparkhilfe hinten. Ein VW Tiguan Track & Style mit 160 PS ist nicht unter 30. 850 Euro zu haben. Die Bedienung ist einfach und selbst Kia-Unkundige finden sich sofort zurecht. Bei der Ausstattung punktet der Sportage, denn er bietet einige nützliche Extras: ein beheizbares Lenkrad, Rückfahrkamera, ein großes Sieben-Zoll-Display, das auch für das Navigationssystem genutzt wird und eine Standheizung, die per Fernbedienung gesteuert wird. Einige dieser Ausstattungs-Optionen sind bei der Top-Version "Spirit" serienmäßig. Die kostet mit dem Zweiliter-Benziner 27. 690 Euro. Weitere Elemente des Rundherum-Sorglos-Pakets: Xenon Scheinwerfer, Bluetooth Fernsprech-Einrichtung und eine Zwei-Zonen-Klimaanlage.