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0 65 43 / 50 91 47 Fax 0 65 43 / 50 91 48 Betreiber Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH Gebäude 890 55483 Hahn-Flughafen Tel. 0 65 43 / 50 92 00 Fax 0 65 43 / 50 92 04 SITA: HHNKOXH Operations Bereichsleiter Betrieb Christoph Goetzmann Tel. 0 65 43 / 50 92 20 Fax 0 65 43 / 50 92 02 Leiter der Flugsicherung Ralf Nawroth Tel. 0 65 43 / 50 92 53 OPS-Büro (24 Stunden) Tel. 0 65 43 / 50 91 51 Fax 0 65 43 / 50 91 42 Flugzeugtreibstoffe JFH Jet Fuel Hahn GmbH BP Europa SE Tel. 0 40 / 63 95 41 19 Fax 0 40 / 63 95 33 51 Mobil 01 72 / 42 36 16 4 Shell Deutschland Oil GmbH Tel. 0 40 / 63 24 71 28 Fax 0 40 / 63 24 57 67 Mobil 01 71 / 30 53 27 7 TOTAL Deutschland Tel. 02 03 / 93 00 13 14 Fax 02 03 / 93 00 13 37 Mobil 01 73 / 54 05 91 6 Aviation Fuel AVGAS 100LL, JET FUEL A1 Preise variieren je nach Tankmenge und Abgabezeitpunkt Drucken
20. April 2020, 16:21 Uhr Luftfracht ist auch in der Corona-Krise gefragt. Schließlich müssen Hilfsgüter und industrielle Zwischenprodukte schnell transportiert werden. Eine Lücke ist am Flughafen Frankfurt aber schwer zu schließen. Frachtverladung am Flughafen Frankfurt © Fraport AG "Wir sehen hier gerade Fluggesellschaften, die schon lange nicht mehr hier waren. " Der Leiter des Frachtbereichs am Frankfurter Flughafen, Max Philipp Conrady, und seine Leute haben im Moment alle Hände voll zu tun. Denn während die Corona-Krise den weltweiten Passagierverkehr nahezu zum Erliegen gebracht hat, bricht die reine Frachtfliegerei derzeit Rekorde. Die transportierten Güter werden dringend gebraucht, um Menschen vor den Viren zu schützen und die unterbrochenen Produktionsketten der Industrie wieder in Schwung zu bringen. Allerdings fehlen der Branche die Transportkapazitäten der Passagierflugzeuge, die zu normalen Zeiten rund 40 Prozent der Frachtmenge schlucken und auch in entlegenere Winkel der Weltwirtschaft fliegen.
Historie, Kennzahlen, Statistik Flughafen Frankfurt: 25 Jahre Terminal 2 Vor 25 Jahren landete das erste Flugzeug am Terminal 2: Eine Boeing 747 der Cathay Pacific aus Hongkong mit 350 Passagieren an Bord. Seit dem offiziellen Betriebsbeginn am 24. Oktober 1994 nutzten rund 200 Millionen Reisende das Terminal 2 als Startpunkt, Zwischenstopp oder Ziel ihrer Reisen. Region, Geschäftsbereiche, Standort Flughafenentgelte Lesen
Generelle Betriebsdaten Allgemeine Daten Ausrichtung 03 / 21 Instrumentenlandesystem ILS CAT III b (21) / CAT I (03) Steuerbare Hochbefeuerungsanlage (HIRL) Gesamtlänge der Start-/Landebahn RWY 21 TORA 3. 800 m TODA 3. 860 m ASDA 3. 800 m LDA 3. 500 m RWY 03 TORA 3. 500 m TODA 3. 500 m LDA 2. 745 m Breite der Start-/Landebahn 45 m Belag Beton mit Bitumen Stärke Durchschnittswert bei PCN 80 Höchster Punkt der Start-/Landebahn 502, 6 m / 1. 649 ft über dem Meeresspiegel Höhe der Bahn am Standpunkt 03 502, 3 m / 1. 649 ft über dem Meeresspiegel Höhe der Bahn am Standpunkt 21 486, 15 m / 1. 595 ft über dem Meeresspiegel Vorfelder 4 Vorfeldabstellflächen mit einer Gesamtfläche von 150. 000 qm (alle PCN Wert 80) Betriebszeiten Der Flughafen hat einen 24-Stunden-Betrieb (Fracht, Passage, OPS, Tower, Zoll, Polizei etc. ) Start- und Landezeiten 24 Stunden (Kapitel III Flugzeuge) 0600 - 2200 Uhr (Kapitel II Flugzeuge) Magnetische Ausrichtung 1, 04° West (1993. 5) Gefälle der Start-/Landebahn Weniger als ein Prozent Service Enteisung Typ I - Kilfrost DF Plus Typ IV - Kilfrost ABC-S Plus Jeder Fluzeugtyp Kühl- und Tiefkühlraum Gebäude 410 / 416 Meteorologische Daten Lokale Jahresdurchschnittstemperatur am Flughafen 7, 8° Celsius Vorherrschende Windrichtung Südwest 240° Durchschnittliche Tagestemperatur im wärmsten Monat (Juli) 15, 7° Celsius im kältesten Monat (Januar) - 0, 8° Celsius Meterologisches Büro am Flughafen Deutscher Wetterdienst (DWD) Tel.
Weil in Corona-Zeiten im Luftverkehr aber nichts normal ist, zählte Frankfurt in der Woche vor Ostern 610 reine Frachtflüge, rund 200 mehr als im Jahresschnitt 2019. Condor bringt Melonen Unter ihnen waren Exoten wie eine Boeing 767 der US-Gesellschaft Amerijet aus Miami sowie jede Menge Passagierjets, die flugs zu Frachtern umfunktioniert worden sind. "20 Tonnen Melonen aus Martinique - das haben wir bislang auch noch nicht geflogen", berichtet beispielsweise Condor-Sprecherin Magdalena Hauser. Ganz ausgeglichen ist die Frachtraumbilanz aber nicht, sodass die aktuell in Frankfurt registrierte Frachtmenge im März 17, 4 Prozent unter dem Vorjahreswert lag. Zum Vergleich: Die Passagierzahl ist um 62 Prozent gesunken und aktuell nahe am Nullpunkt. Lesen Sie auch: Frankfurt im März mit 60 Prozent Passagierrückgang Laut Fraport-Mann Conrady hat die Verknappung des Frachtraums zu deutlich höheren Preisen geführt, die üblicherweise nach Volumengewicht abgerechnet werden und aktuell auf nachgefragten Verbindungen das Drei- bis Vierfache des Vorkrisen-Niveaus erreicht haben.
Tiere Am Frankfurt Airport befindet sich die weltweit modernste Station für tierische Flugreisende. Egal ob Turnierpferde auf dem Weg zu Olympia, Hunde und Katzen auf Urlaubsreise, Nashörner auf ihrer Reise von einem Zoo in den anderen oder schillernde Zierfische, jedes Tier wird hier artgerecht betreut. Großtierställe, Kleintierboxen, spezielle Vogelvolieren und individuell temperierbare Klimakammern bieten auf über 4. 000 qm beste Bedingungen für unterschiedliche Tierarten. Über 110 Millionen Tiere pro Jahr reisen so sicher über das Drehkreuz FRA. Auf die Einhaltung der strengen Bestimmungen der "Live Animals Regulations" der IATA sowie der "Convention on International Trade in Endangered Species" wird jederzeit geachtet. Wertgüter Verschiedene Unternehmen am Flughafen sind auf die Lagerung von Wertgütern (VAL und VUN) spezialisiert. Ihre Wertlager sind mit Hochsicherheitsbereichen für die Be- und Entladung, gesicherten Flächen zur Kommissionierung und Konsolidierung von Waren und Sprengstoffdetektoren ausgestattet.
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